9月7日,在中鐵大橋局承建的河汾一路跨鐵路橋梁工程現場,透過縱橫交錯的盤扣支架,鐵路以西橋梁主墩承臺樁基最后一根樁已經灌注完成、現澆混凝土箱梁完成澆筑8聯。
河汾一路跨鐵路橋梁工程由河汾一路段和平陽北街段兩部分組成,全長約1562米,共現澆箱梁17聯、鋼梁3聯、人行天橋6條。目前,完成了鐵路以西現澆箱梁8聯。鐵路以東正在進行引橋樁基及下部結構施工,9月8日啟動高壓線改遷,改遷結束后,大型設備將陸續進場,鐵路以東區域作業面也將全面鋪開。
河汾一路跨鐵路橋項目主線橋梁依次跨越南同蒲上行線、下行線及牽出線,主線橋梁轉體施工是該工程的重難點,做好轉體施工前的主墩承臺基坑支護顯得尤為重要。
在項目現場,隨著隆隆的機械聲,一臺旋挖鉆機正在向地面以下旋挖掘進,進行承臺支護樁基施工。
據工程項目部負責人介紹:“在轉體主墩承臺左右幅兩個承臺四周,共設置直徑1.5米、樁長15米的73根支護樁,確保主墩承臺基坑結構安全,為后期主線橋梁順利轉體施工做準備。同時,中鐵大橋局也將進一步科學規劃、嚴密組織,嚴格按照施工方案,全面強化安全教育,全力確保涉鐵施工安全整點?!?/p>
來源:臨汾日報
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